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目前厚壁无缝钢管价格仍有走低的空间

  进入四季度后,随着雨雪天气的到来,导致北方部分地区户外施工遇阻,钢材需求下降。而钢材社会库存也将出现季节性回升,但今年的行情却有些“反常”,厚壁无缝钢管社会库存仍保持下降的态势,目前已经出现了“九连降”。目前成本上涨预期推动下游用户备货需求释放,使得后期钢材社会库存有进一步回落空间,社库拐点或将延后来临。

  

  库存的持续下降,与需求不无关系。进入12月,北方钢材需求已经进入季节性淡季,但南方地区终端采购需求依然较为强劲。兰格钢铁网分析师马广慧表示,目前华东和华南的钢材需求依然强劲,去库存速度在放缓后,上周再度加快。

  

  上周钢价暴涨主要是来自需求端和资本运作,在冬季赶工需求的尾巴,遇上交割期资本端的干扰,市场暴拉也在情理之中。但值得注意的是,本周全国将迎来雨雪、大风天气,这将对下游施工企业造成一定的影响,后期钢材需求将出现回落。近期厚壁无缝钢管原材料价格也出现了持续上涨。从10月底开始,铁矿石价格再次上演了“疯狂石头”的戏码,其期货主力合约价格一路飙高,上周更是超过了1000元/吨,创下了近七年的新高。

  

  铁矿石现货价格目前也突破了1000元大关,据兰格钢铁云商平台监测数据显示,2020年12月14日,日照港铁矿石价格为1040元/吨,已经打破了近六年的最高纪录。此外,双焦价格一路飙升,近期均创下年内新高。目前钢价依然保持在较高位置。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,12月14日,国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为4089元/吨,较上周上涨了89元/吨。今日,期货价格出现了较大幅度的下跌,上期所螺纹钢期货主力合约震荡下跌,收报3988元/吨,下跌120元/吨,跌幅为2.92%;但目前价位依然高出12月首日96元/吨。

  

  在目前状况下,今年是否还有冬储机会呢?兰格钢铁网分析师马广慧表示,本周东北第一轮冬储政策已经出台,但从目前的行情来看,谈冬储似乎略早。可以肯定的是当前价格冬储并不现实,考虑到明年市场预期趋于乐观,春节延后,往年3500-3600元的冬储价格或难以实现,可能会高出一二百元,而冬储行情也会略有延后。因此,目前厚壁无缝钢管价格仍有走低的空间,但难以出现一砸到底的可能。


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