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新冶钢无缝钢管贸易商为钢厂提供资金支持

  未来,民营钢企更有可能会成为这批新产能的主要“贡献者”。

  

  钢铁产能过剩的开端要追溯到2009年,那年的4万亿投资让钢材需求出现猛增的趋势,这也最终导致了钢企不断的扩充产能。但是,这两年,随着经济增速的放缓,市场对钢材的需求也遇到了瓶颈,但是当时新建的产能却已经整装待发了,一批批的产能释放出来,而市场需求又有限,这就导致了钢铁行业产能过剩问题一日严重过一日。

  

  金融危机以前,铁矿石还是长协矿制度,虽然随着粗钢产量的增长,矿石价格是水涨船高,但是谈下来一般也就是几十美金, 但是钢材成品的价格可以达到4000、5000 甚至6000元/吨的价格,当时产能还没有像现在这么膨胀恶化,钢厂的盈利甚至可以达到单吨2000元/吨元以上的水平。

  

  钢厂的高盈利,保证了代理商作为钢厂的分销渠道,基本上是不承担价格波动的风险,新冶钢无缝钢管贸易商为钢厂提供资金支持,钢厂为贸易商承担价格波动的风险,厂有足够的盈利能够保证代理商的基本利益,双方的合作是互惠互利的。

  

  可惜好景不长,随着产能的日渐膨胀,饱和到严重过剩,对铁矿石需求的大幅增长导致了铁矿石成本,常年维持在高水平的基础上,以最近这几年来说,普氏62%品味的铁矿石均价都要达到120美元/吨以上,而钢材成品的价格甚至要远低于2008年金融危机前的水平, 钢厂的效益一落千丈,高盈利变成了在盈亏平衡线上的挣扎甚至是全行业亏损。


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